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ISROセンターUR ラオ サテライト センター (URSC)、バンガロール:チャンドラヤーン 3 号ミッションを調整および実行。ISRO 遠隔測定追跡および指令ネットワーク (ISTRACK)、バンガロール:着陸船と探査車の最終的な降下と動きを調整および制御します。ISRO 慣性システムユニット (IISU) ティルヴァナンタプラム:主要なレーザー慣性基準および加速度計パッケージ (LIRAP) を設計および製造しました。これは、着陸船が単独で月に降下し、最終周回で人間の介入なしで意思決定を行うのに役立つナビゲーション ソフトウェアです。液体推進システム センター (LPSC) ティルヴァナンタプラム:ロケットLVM-3用の推進システム燃料とナビゲーションモジュールを設計、開発しました。ヴィクラム・サラバイ宇宙センター (VSSC)、ティルヴァナンタプラム:ロケットLVM-3を設計・開発。ISRO 推進施設 (IPRC)、マヘンドラギリ:段階的に液体および極低温エンジン燃料をテストしました。アーメダバードの宇宙応用センターおよびティルヴァナンタプラムの宇宙物理研究所 (SPL):ミッションにおけるペイロードまたは科学研究機器の設計および開発。サティシュ・ダワン宇宙センター、シュリハリコタ:燃料試験とロケットの打ち上げ。PSUヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド (HAL):主にミッション用にさまざまな機械ハードウェアを供給しました。バーラト・ヘビー・エレクトリカルズ・リミテッド (BHEL):ミッションのためにチタンタンクといくつかのバッテリーを提供しました。ミシュラ・ダトゥ・ニガム・リミテッド:主要なチタン、コバルト、ニッケル基合金と特殊鋼を供給。プライベートカンパニーL&T:ロケットの重要なブースターのセグメントとロケットのケーシング、地上および飛行の臍帯プレート、および高精度モノパルス追跡レーダー (PMTR)。タタ・エレクトリックおよびタタ・アドバンスト・システムズ:ミッションのさまざまなコンポーネントに不可欠なソフトウェアとハードウェア。ゴドレジ・エアロスペース:主要なエンジン、部品、スラスター。アンキット・エアロスペース:チタンボルトや特殊鋼などのキーパーツを供給。ワルチャンドナガール産業:ロケットのブースターのハードウェア。MTARテクノロジーズ:さまざまな重要なコンポーネント。
チャンドラヤーン 3 号の探査機が月面にインドの痕跡を残している一方で、この日は、4 年以上にわたって苦労してミッションを遂行した 1,000 人余りのインド宇宙研究機関 (ISRO) の技術者や科学者だけでなく、人類にとっても栄光の日でもあります。関係者によると、ミッション全体に重要な部品を供給したインドの大小の官民企業や宇宙新興企業400社余りが参加したという。
世界で最も低コストの宇宙ミッションの 1 つである 6 億 2,500 万ルピーのチャンドラヤーン 3 号は、バンガロールの UR ラオ衛星センター (URSC) が調整し、さまざまな ISRO 施設が協力して取り組んだものです。 ミッションの最終段階は主に、バンガロールのピーニャにあるISRO遠隔測定追跡指揮ネットワーク(ISTRACK)によって調整および制御されました。 ティルヴァナンタプラムの液体推進システム センター (LPSC) は、ロケットから出発して、月の上空 10 メートルに到達するまでの重量物運搬ロケット LVM-3 のすべての液体推進ステージを設計しました。 極低温エンジン C-25 とチタン合金推進タンクを備えた液体エンジン L110 はこのセンターによって設計されました。 ティルヴァナンタプラムの ISRO 慣性システムユニット (IISU) によって開発および設計されたレーザー慣性基準および加速度計パッケージ (LIRAP) は、着陸船が月に降下し、最終周回で人間の介入なしに意思決定を下すのに役立ちました。 LIRAP は一連のセンサーと高解像度カメラで作成され、LIRAP プロジェクトは IISU センター所長の ES Padmakumar によって率いられました。
ヴィクラム・サラバイ宇宙センター (VSSC) と ISRO 慣性システムユニット (IISU) も重要な役割を果たしました。 現在のISRO会長K・ソムナスは、VSSCで現在のミッション用のロケットLVM-3とチャンドラヤン1号用のGSLV Mark-3の設計を指揮した。 同センターはロケットとその自動発射シーケンスソフトウェアを制御、開発した。 タミル・ナドゥ州マヘンドラギリ段階のISRO推進施設(IPRC)では、液体および極低温エンジン燃料をテストした。 ロケットの固体燃料モーターは、ロケットが月に到達したスリハリコタのサティシュ・ダワン宇宙センターによって設計されました。 公共部門の Mishra Dhatu Nigam Limited は、このミッションに重要なチタン、コバルト、ニッケル基合金と特殊鋼を供給しました。 機械ハードウェアは主に PSU Hindustan Aeronautics Limited (HAL) によって提供され、チタン タンクと一部のバッテリーは Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) によって製造されました。